MSC a fait du port de Lomé le centre de sa stratégie dans le Golfe de Guinée. Un pari innovant pour l’Afrique, qui permet au gé »ant maritime de rattraper ses concurrents.
Diego Aponte, le président de la compagnie de transport maritime, répond lundi aux questions de Jeune Afrique.
‘Nous avons démarré avec Lomé en 2009 et des liaisons directes depuis l’Asie (…) Aujourd’hui, nous avons en ligne un mix de 11.000 et 13.000 boîtes entre Lomé et les principaux ports d’Extrême-Orient, en particulier de Chine’, explique Diego Aponte.
Le patron de MSC se dit très satisfait du port de Lomé (PAL). ‘Il fonctionne très bien. Mais nous avons investi de gros montants – plus de 500 millions de dollars – pour disposer des installations dont nous avions besoin. Lomé est devenu le premier terminal à conteneurs du continent, pas seulement de la région’.
Jeune Afrique N° 2914
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