L’ouverture au trafic de la première partie du petit contournement de Lomé pourrait intervenir dès le mois de novembre prochain, ont indiqué mercredi des responsables des ministères de l’Urbanisme et de l’Equipement rural.
Ce nouvel axe urbain de près de 16 km ira de la sortie nord du port autonome de Lomé jusqu’à la route nationale n°1(Agoé-Nyivé). Il destiné à désengorger la capitale en permettant aux poids lourds se rendant dans les pays de l’Hinterland (Mali, Niger, Burkina) de contourner la ville pour rejoindre directement la nationale 1. Un moyen également d'éviter les accidents.
Mais pour le moment, seuls les 7 premiers kilomètres sont concernés (Malfakassa-Kégué).
Le financement du tronçon -16,4 millions d’euros - est assuré en quasi-totalité par la Kfw la banque publique allemande et par l’Etat pour un peu plus d’un milliard de Fcfa.
Les pouvoirs publics ont entamé un tour de table pour boucler le budget de la totalité du projet.
Il y a 8 ans, le gouvernement à lancé un ambitieux programme de rénovation du réseau routier qui concerne à la fois la capitale et le reste du pays avec la modernisation des voies stratégiques qui desservent les pays voisins.
Les investissements sont considérables. Ils sont réalisés sur fonds propres, grâce à des prêts concessionnels et parfois des dons.
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