Société

Feux tricolores intelligents

Prendre en compte les conditions réelles de la circulation

Les feux tricolores ont une durée programmée qui ne prend pas en compte la densité plus ou mois forte du trafic pendant la journée. 

Conséquence, des embouteillages monstres se forment le matin et en fin de journée à Lomé.

Un technicien togolais a mis au point un dispositif dynamique piloté par informatique qui permet d’automatiser le pilotage des carrefours à feux tricolores . Dispositif déjà développé en Europe.

‘Le système peut être régulé à tout moment selon la circulation. Quand elle est dense, le feu vert reste allumé plus longtemps pour faciliter la fluidité’, explique Victor José Kodjovi Afanou.

Les carrefours pourront aussi être équipés de caméras pour aider à la régulation depuis un PC de circulation.

Selon M. Afanou, la solution proposée est 25% moins chère que des feux classiques.

Les systèmes de transport intelligents (STI) tels que les systèmes de détection de véhicules jouent un rôle significatif dans l’optimisation des ressources existantes par la régulation du trafic et améliore la sécurisation du réseau routier urbain par l’apport d’une information routière précise et dynamique.

Ils offrent la capacité de piloter de manière extrêmement fine, en locale comme de manière globale le réglage des feux tricolores en fonction des conditions réelles de la circulation.

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