Le tanker «Energy Centurion» (photo) pris en otage dans la nuit de lundi à mardi au large des côtés togolaises aurait été repéré dans les eaux internationales à proximité du Nigeria, a indiqué mercredi le propriétaire, Golden Energy Management, basé à Athènes.
Selon l’armateur, un bateau de la marine française qui se trouve dans le même secteur donne des informations régulières.
Les 24 membres d’équipage seraient indemnes.
Les pirates, contrairement à la Somalie, ne cherchent pas à négocier une rançon, mais à s’emparer d’une partie de la cargaison de gasoil.
La piraterie maritime est devenu un fléau pour le Togo, mais également pour les pays du Golfe de Guinée.
Ce qu’a d’ailleurs souligné mardi Ray Mabus, le secrétaire américain à la Marine, lors d’une visite à Lomé.
« Nos pays sont très dépendants du commerce maritime. Plus de 95% du commerce international se fait par la mer. Les pays dans cette région du golfe de Guinée, tout comme les États-Unis, sont tous très dépendants de la liberté de navigation et du libre-échange. C'est grâce à des efforts communs que nous pouvons nous unir pour lutter contre ce fléau qui nous affecte tous. », a-t-il déclaré lors d’un forum consacré au piratage dans la région.
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