La Société financière internationale (SFI, Groupe Banque mondiale) a accordé un prêt global de 120 millions d’euros au consortium Lomé Container Terminal (LCT) pour la construction d’une darse au port de Lomé (PAL). C’est l’un des projets majeurs de la SFI actuellement.
Emmené par MSC et Getma, LCT a obtenu en décembre 2008 de une concession de 35 ans avec 10 ans supplémentaires sous forme d’option pour développer, construite et opérer un terminal à conteneurs.
Le coût total de l’investissement est estimé à 300 millions d’euros, dont 180 assurés par des banques privés.
Les travaux ont d’ores et déjà commencé pour une livraison prévue en premier semestre 2013
Le nouveau bassin, situé entre le PAL et l’hôtel Sarakawa, pourra traiter près d’un million et demi de containers par an sur les 1050 mètres de quai et accueillir 3 à 4 navires simultanément.
La darse aura un tirant d’eau de 16 mètres, supérieur à celui des installations actuelles (13 mètres). A titre de comparaison, celui de Port 2000 au Havre est de 14 mètres.
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