L’aéroport de Lomé est fermé au trafic commercial depuis le 20 mars. Sa réouverture n’a pas été annoncée pour l’instant.
Comment les compagnies vont-elles s’y prendre pour séduire à nouveau les passagers. Les contraintes de quarantaine au Togo et en Europe seront-elles levées et quad ?
Autant de questions sans réponses.
Une chose semble confirmée, les cabines des avions sont purifiées toutes les 3 minutes, ce qui est censé limiter la propagation du virus à bord en dépit de la promiscuité.
Mais les compagnies qui assurent des vols en ce moment préfèrent protéger les équipages. On ne sait jamais.
C’est le cas d’ EL AL, le transporteur israélien.
Sur les liaisons entre Tel-Aviv et Londres, l’accès à l’avion ressemble à l’entrée dans une centrale nucléaire. Tout l’équipage est en combinaison de protection. Les passagers ont évidemment l’obligation de porter un masque. Le service à bord est très limité pour éviter les interactions.
Faudra-t-il en passer par là dans les prochains mois pour se rendre de Lomé à Paris ou à Bruxelles ?
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