Les principales artères des grandes villes seront réhabilitées. D’ici 4 ans 80% du projet global sera achevé, assure la direction des travaux publics.
La stratégie porte aussi sur la modernisation d’axes importants comme la RN1, RN2, RN5, RN34.
Depuis 10 ans, l’Etat a lourdement investi pour réhabiliter le réseau national vieillissant avec le souci d’offrir de la fluidité sur les routes à vocation économique et celles qui desservent les pays voisins.
Le port de Lomé est un hub pour les marchandises destinées au Burkina, au Niger et au Mali.