Le port d'attache du développement

12/03/2019
Le port d'attache du développement

Déchargement de conteneurs au port autonome de Lomé (PAL)

Aucun doute, le port autonome de Lomé est un formidable atout pour l’économie togolaise. Cette affirmation n’est pas contenue dans une brochure promotionnelle, c’est l’avis des experts de la commission économique des Nations Unies pour l'Afrique (CEA).

C’est d’ailleurs la raison pour laquelle le gouvernement veut faire de Lomé un hub logistique de premier plan en Afrique de l’Ouest. L’autre avantage est géographique. Le port sert les pays enclavés comme le Burkina, le Mali et le Niger.

La position du Togo est exceptionnelle. Elle peut faciliter les exportations régionales, produire local et vendre, non seulement aux Etats voisins, mais à une bonne partie de l’Afrique dès lors que la Zone de libre échange continentale sera opérationnelle, souligne les économistes de la CEA.

Des encouragements qui devraient conforter les promoteurs du PND.

IL NE FALLAIT PAS MANQUER

Effets induits

Développement

Les interventions de la Banque mondiale au Togo ont été bénéfiques dans de nombreux secteurs.

Nouveau drame de la route

Faits divers

Neuf personnes ont été tuées jeudi dans accident à Wahala (région des plateaux). 

Bannissement à vie

Sport

L’arbitre togolais Kokou Hougnimon Fagla a été banni à vie par la FIFA de toute activité liée au football.

L'Afrique de l'Ouest sécurise son espace maritime

Coopération

33 pays, dont le Togo, participent à l'exercice Obangame Express sous commandement américain.