Les autorités togolaises n’excluent pas la possibilité de créer une compagnie aérienne domestique et régionale. Ce n’est pas pour demain, mais peut-être pour après-demain.
Un projet prévoit la réhabilitation de l’ancienne aérogare de Lomé et le rallongement de la piste de Niamtougou (Nord) de 2.500 à 3000 mètres.
‘Une étude est en cours pour faire de l’aéroport de Niamtougou un hub pour le transport des personnes pour le Hadj', a indiqué Dokisime Gnama Latta, le directeur général de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC).
Outre Lomé et Niamtougou aux normes internationales, le pays dispose de six aérodromes (Anié-Kolokopé, Atakpamé-Akpaka, Dapaong-Djangou, Sansanné-Mango, Sarakawa et Sokodé).
La création d’une compagnie aérienne locale n’a de logique que si la demande existe.
ARTICLES SUR LE MÊME THÈME
Capacité à attirer les investisseurs
À la veille de son 64e anniversaire d'indépendance, le Togo a réalisé une opération notable sur le marché financier régional.
Que faire en cas de défaillance d'une compagnie d'assurances ?
Lomé accueille depuis lundi le premier séminaire de l’Institut International des Assurances.
L'Afrique subsaharienne sur la voie de la reprise économique malgré des défis persistants
Après quatre années agitées, les perspectives économiques pour l'Afrique subsaharienne commencent à s'améliorer progressivement, souligne le Fonds monétaire international dans son rapport publié à l’occasion des Assemblées de printemps du FMI et de la Banque mondiale.