Eco & Finance

MSC impose son empreinte au PAL

Lomé Container Terminal (LCT, Groupe MSC) a reçu jeudi deux nouvelles grues mobiles qui vont ainsi renforcer la capacité et la rapidité de traitement des conteneurs.

L'Italo-Suisse met le paquet pour développer le port de Lomé (PAL) © republicoftogo.com

Lomé Container Terminal (LCT, Groupe MSC) a reçu jeudi deux nouvelles grues mobiles qui vont ainsi renforcer la capacité et la rapidité de traitement des conteneurs.

LCT, jadis concurrent de Bolloré au port de Lomé, fait désormais partie de la même famille depuis le rachat de (Bolloré Africa Logistics) par l’Italo-Suisse MSC.

LCT dispose de 11 grues portiques de manutention de quai, 32 grues portiques de parc hybride, 80 camions semi-remorques et. 1.120 prises de conteneurs frigorifiques

Près de 2.000 collaborateurs travaillent sur le site. 

Pour que ce site Web fonctionne correctement et pour améliorer votre expérience d'utilisateur, nous utilisons des cookies. Retrouvez plus d'informations dans notre Gestion des cookies.

  • Les cookies nécessaires activent les fonctionnalités de base. Le site Web ne peut pas fonctionner correctement sans ces cookies et ne peut être désactivé qu'en modifiant les préférences de votre navigateur.