- Diplomatie
Société
Les aérodromes de l’intérieur, des atouts sous-exploités
Le Togo dispose de deux aéroports internationaux, Lomé et Niamtougou. Il existe également plusieurs aérodromes secondaires, de taille modeste, et peu ou pas utilisés.
Le Togo dispose de deux aéroports internationaux, Lomé et Niamtougou. Il existe également plusieurs aérodromes secondaires, de taille modeste, et peu ou pas utilisés.
Six pistes son répertoriées :
- Anié-Kolokopé et Atakpamé-Akpaka, dans les Plateaux ;
- Dapaong-Djangou et Sansanné-Mango, dans les Savanes ;
- Sarakawa, dans la Kara ;
- Sokodé, dans la région Centrale.
Mais elles ne sont pas véritablement opérationnelles. De petits avions de tourisme s’y posent parfois.
L’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC) entend protéger ces sites et, dans un second temps, envisager une réhabilitation pour certains.
Il n’existe pas d’évaluation récente et détaillée de l’état de chaque piste (revêtement, longueur, équipements).
ARTICLES SUR LE MÊME THÈME
Alerte épidémique simulée
L’aéroport international Gnassingbé Eyadéma de Lomé a testé vendredi sa capacité à réagir à une urgence de santé publique.
Foncier, crédit, formation : les obstacles qui freinent les agricultrices
Les autorités appellent à renforcer l’accès des femmes rurales à la terre. Malgré les réformes de ces dernières années, les obstacles restent nombreux, en particulier dans la région de la Kara, où les femmes représentent plus de la moitié de la population et 51 % de la main-d’œuvre agricole.
Souveraineté contre engagements internationaux : les juristes cherchent l’équilibre
Comment concilier la souveraineté des États et leurs engagements internationaux en matière de droits de l’homme ? C’est la question au cœur d’un colloque international ouvert jeudi à l’Université de Lomé (UL).